« Tilbage til billeder

Fiumicino - Salivoli

Piazza del Popolo i Rom, set oppe fra Pincio-parken. I baggrunden ses kuplen af Peterskirken.
Selv om vi kun var lige først i april måned, stod træer og buske i fuldt flor i Roms største park: Parco Della Villa Borghese.
San Giovanni in Laterano, Roms domkirke og pavedømmets sæde indtil 1400-tallet.
Parti fra det indre af San Giovanni in Laterano med pavealteret, som kun paven må holde messe fra. Det meste var forgyldt.
Colosseum i Rom, set fra Via di san Gregorio.
S. Bonaventura inde på Palation – Palatinerhøjen, et område i Rom, som er højt hævet over byen.
Udsigten oppe fra Palatinerhøjen, ned over Forum Romanum.
Vi var atter forbi Fontana di Trevi, hvor der som sædvanligt var mange mennesker. Kaster man en mønt over skulderen og ned i fontænen, skulle man være sikret et gensyn med Rom.
Trajans Markeder, der er bygget i begyndelsen af det 2. årh. e. Kr. Det indeholdt oprindeligt 150 forretninger, en pendant til det moderne indkøbscenter.
Vi skulle ud gennem kanalen i Fiumicino. Den sidste forhindring - en gangbro - ses i det fjerne, og vi var ude i det fri.
Lidt uden for Rom ligger de gamle kristne begravelsespladser – katakomberne. Vi var nede i San Callisto katakomberne.
Første bro, vi skulle under, var en hævebro. Det ligner en bro fra romertiden, men det skyldes kun manglende vedligeholdelse.
Nausikaa var godt og grundigt lukket inde på Fulvio’s værft i Fiumicino, så vi måtte vente et par uger, før vi kunne komme i vandet.
Endelig var det muligt for kranen at nå ind til Nausikaa, og d. 19. april kom vi i vandet, men skulle så vente på broåbning.
Vi forlader her Fulvio’s værft en tidlig morgen d. 21. april for at lægge os ud og vente på broåbningen kl. 07:00.
Porten ind til den gamle bydel af Porto Ercole. Gaderne var meget smalle og stejle.
Der var lavet rigtig flotte cykelstier rundt på Monte Argentario. Her er vi på vej fra Porto Ercole til Porto Santo Stefano.
Udsigten ned over Porto Arturo i Porto Santo Stefano. Det var ikke kun små både, der havde fundet vej til havnen.
På modsatte side af byen findes den gamle havn i Porto Santo Stefano. Den er helt åben mod nord, ingen moler til at beskytte.
Ved at henvende sig på turistkontoret kan man få en gratis billet, som giver adgang til en rundvisning på Fort la Rocca.
Udsigten oppe fra Fort la Rocca og ned over havnen i Porto Ercole. Der var god plads.
Udsigten oppe fra den gamle bydel, ned over havnen i Porto Ercole. Læg mærke til, at kun den første bro, hvor vi lå, har forbindelse til land.
Første stop på årets tur blev Porto Ercole på Monte Argentario. Her ses Fort la Rocca, der ligger højt hævet over indsejlingen til havnen.
Piombino – Piazza Giovanni Bovio set oppe fra Viale de Popolo.
I forbindelse med Giro d’Italia, der havde start på 5. etape i Piombino, var der arrangeret en udstilling i et gammelt kloster. Her billeder af alle rytterne fra Piombino.
Der var også diverse avisudklip fra Giro d’Italia’s lange historie og masser af gamle racercykler, der har deltaget i løbene.
Den gamle bydel i Piombino, set ude fra Piazza Giovanni Bovio. Tårnet er klokketårnet på rådhuset.
Rådhuset med klokketårnet i Piombino og den smalle gade Corso Vittorio Emanuele med alle restauranterne.
Den gamle havn i Piombino – Porticciolo. Den var kun for små både